珠宝市场鱼龙混杂 消费者雾里看花 别怕！这些人教你慧眼识珠

大河网讯（记者(jìzhě) 刘瑞朝 高利国(guó)）2010年，郑州航空港区，沙地起伏、枣林广布。 那年夏天，富士康在航空港区(qū)引入苹果手机生产线。曾经的枣林，结出了“一颗(yīkē)苹果”。 转眼15年，航空港(hángkōnggǎng)区正聚焦四大先进制造业，推动十大(shídà)片区联动发展。 从枣树林，到“百果园”，航空港(hángkōnggǎng)区重点打造(dǎzào)“万千百”产业集群，加快建设先进制造业中心。 枣林长出了“一颗(yīkē)苹果” 15年前的(de)富士康生产线，是在一片枣林中建设、投用的。 新郑孟庄镇和(hé)中牟张庄镇，当时部分交由航空港代管(dàiguǎn)。前者位于新郑市东北隅(dōngběiyú)，后者位于中牟县西南隅，两镇因为接壤，地形和物产类似。 康熙《新郑县志(zhì)》记载：“郑邑西南山岭(shānlǐng)，东北沙洼。”民国《中牟县志》记载：“南部除岗陵间种植杨柳外，栽枣成林。”两地皆多沙岭，孟庄镇多种枣，张庄镇也(yě)随处可见枣树。 靳二保是当时张庄镇(zhèn)张庄村(zhāngzhuāngcūn)的党支部书记。他回忆说，孟庄镇和张庄镇当时的地形多沙丘和沙窝，种(zhǒng)了很多耐旱耐沙的枣树，很多地方都是连片种植。 2010年，富士康入驻航空港区，并开始建厂(jiànchǎng)。郭台铭当时的解释是：“我之所以在郑州建厂，是看上了它的人口、机场和位置(wèizhì)。” 2013年3月7日，国务院正式批复设立(shèlì)郑州航空港经济综合实验区。它也成为我国(wǒguó)首个(shǒugè)、目前唯一由国务院批复设立的国家级航空港经济发展先行区。 曾经的枣林里，种下一棵“苹果(píngguǒ)树”。随着智能手机的普及，乘着国家战略和政策的东风，富士康逐渐成为苹果全球(quánqiú)最大的代加工厂，并建成了河南省首家(shǒujiā)“灯塔工厂”。 这座产值(chǎnzhí)数千亿级的“超级工厂(gōngchǎng)”，衍生带动超过200家相关配套企业落户河南。目前，这里已经成为全球最大的智能(zhìnéng)终端生产基地之一。 电子信息产业，成为航空港区的一号战略支撑(zhīchēng)产业。 航空港区持续引进龙头企业，聚焦(jùjiāo)电子信息产业链的布局和发展。 2021年，超聚变(jùbiàn)X86服务器项目在航空港区55天实现落地投产。2024年，超聚变公司全年收入跨越400亿元。根据(gēnjù)规划(guīhuà)，到2026年，项目计划实现年出货量192万台、产值1000亿元，占据全球服务器第二、国内服务器第一(dìyī)的市场。 位于郑州航空港经济(jīngjì)综合实验区的超聚变数字技术有限公司。 依托超聚变、龙芯中科等一批(yīpī)“链主”型产业项目，以及(yǐjí)领胜科技、郑州合晶、光力瑞弘等一批集成电路、新型显示企业，中国移动（河南）数据中心(shùjùzhōngxīn)、中国电信中部数据中心、河南空港智算中心等数据和计算中心的建设投产(tóuchǎn)，航空港区正规划建设软件、人工智能、先进(xiānjìn)计算等未来产业园区。 目前，航空港(hángkōnggǎng)区已形成了先进计算产业链、新型显示器产业链、智能终端产业链、智能传感器产业链、集成电路(jíchéngdiànlù)产业链等。2024年，航空港区电子信息产业产值5452.8亿元，产业辐射(fúshè)全省半数以上城市，累计培养产业工人超(chāo)600万。 按照(ànzhào)“龙头带动、集群配套、创新协调、链式发展(fāzhǎn)”的总体(zǒngtǐ)思路，围绕智能手机、服务器、VR/AR、智能可穿戴设备、智能家电等终端产品，拓展半导体、集成电路、新型显示等关联(guānlián)产业链，航空港区正在构筑“芯屏网端器”全产业生态圈。 新能源汽车跑出(chū)“河南速度” 航空港区，早已不止(bùzhǐ)有“一颗苹果”。 曾经(céngjīng)被称为“小西藏”的尉氏县岗李乡，在被航空港区代管以后，由于比亚迪郑州基地的入驻和发展，如今正在(zhèngzài)成长为一座汽车城。 2023年，比亚迪项目正式投产。这也创造了(le)新能源汽车整车制造(zhìzào)项目37天开工、17个月投产的“河南速度”。 2024年(nián)，比亚迪郑州基地生产整车(zhěngchē)近55万辆，同比增长169.8%，产量位居全省第一。这一(zhèyī)数据，占(zhàn)到了全省新能源汽车整车产量比重的近80%。今年一季度，比亚迪郑州基地生产整车14.7万辆，产值同比增长73%。 航空港区，正在崛起一块新能源汽车产业新高地(dì)。 在先进制造业领域，产业链协同发展已成为重要趋势。航空港区以“链式打法”重塑竞争优势，千亿(qiānyì)级(jí)新能源汽车产业集群初具规模。聚焦整车、零部件、后市场一体发展，航空港区规划(guīhuà)了100平方公里国际(guójì)汽车城，带领河南新能源汽车产业驶向更加广阔的未来。 依托比亚迪链主资源，航空港区发展车规级芯片、三电系统、智能(zhìnéng)感知(gǎnzhī)系统、云服务终端(zhōngduān)等细分领域，现已布局整车、核心零部件、电池、新材料全产业链，打造全国重要的新能源(xīnnéngyuán)及智能网联汽车产业基地。 航空港区周边已集聚了上汽郑州、东风日产、郑州宇通(yǔtōng)、开封奇瑞等十余家知名企业，覆盖(fùgài)客车、乘用车、新能源汽车、专用车(zhuānyòngchē)等多(duō)品类车型，初步形成“研发—制造—配套”于一体的全产业链生态和超千亿级汽车产业集群。 从“一颗苹果”到“百果(bǎiguǒ)满园” 今年5月20日，升入太空一周年的“郑州航空港(hángkōnggǎng)号”卫星，给航空港区发来了一封别样的“情书(qíngshū)”。 一张张处理过的卫星照片(zhàopiān)，将(jiāng)航空港区华夏大道、南水北调工程、园博园、双鹤湖中央公园呈现在大家面前。正在建设中的中原国际会展中心，形成(xíngchéng)规模的中原医学科学城，也都显露着各自的“芳容”。 曾经的沙地(shādì)、枣林，早已寥寥无几，取而代之的是连片成群(chéngqún)的先进制造业集群。生物医药(shēngwùyīyào)大健康、航空航天卫星等先进制造业，聚链成群、方兴未艾。 如今，航空港区正重点打造“万千百”产业(chǎnyè)集群：以富士康、超聚变、合晶、龙芯为头雁的万亿级(jí)电子信息产业集群；以通用技术、国药、中信、华润等为龙头的千亿(qiānyì)级生物医药大健康产业集群；以比亚迪为龙头的千亿级新能源(xīnnéngyuán)产业集群。 除了(chúle)上述三个产业集群(jíqún)外，航空航天卫星、现代物流、会展商贸等百亿级产业集群也不断发展。省委咨询组研究员、省社科院(shèkēyuàn)原院长张占仓撰文说，航空港区产业集群效应和协同效应，为经济增长注入了强大(qiángdà)动力。 从“一片枣林”，到“百果满园”，航空港区正推动十大功能片区联动(liándòng)开发，打造全省经济高质量发展新(xīn)的核心增长极。 郑州航空港区(qū)管委会相关负责人说，航空港区正在打造具有国际(guójì)影响力的产业高地。围绕全省新质生产力(shēngchǎnlì)发展的主窗口、主引擎、主阵地功能定位，加快打造以科技创新为引领的现代化产业体系，形成(xíngchéng)龙头企业顶天立地、专精特新中小企业铺天盖地的产业生态。 中国国际经济交流中心原副理事长兼秘书长张大卫表示，郑州(zhèngzhōu)航空港区是国家构建的诸多战略功能区中的一个(yígè)，其成功的实践验证了我国区域经济发展战略中的顶层设计(shèjì)总体是科学合理的。航空港区的快速发展，为如何建设国家战略功能区积累了宝贵的经验，其发展模式对其他(qítā)区域有着重要的启示(qǐshì)作用。