“长安的荔枝”最可能来自哪儿？

由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》 改编的同名电视剧正在热播(rèbō) 故事以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景(bèijǐng) 展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞 主角“荔枝使”李善德接到旨意(zhǐyì) 需要在荔枝成熟后四五日(sìwǔrì)内 将岭南的新鲜荔枝(lìzhī)送达长安 唐代岭南（今广东(guǎngdōng)、广西） 运输时效成为核心难题(nántí) 在小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》中 李善德通过路线(lùxiàn)推算、试验等方式 多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线 《长安的荔枝》线路示意图(shìyìtú) 对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点 多次转运(zhuǎnyùn)也容易导致荔枝腐烂 从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng) 选择了(le)“陆路为主+局部水路辅助”的方案 除了荔枝(lìzhī)，唐朝还用运河运什么？ 因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低 以(yǐ)大运河为主的漕运体系 为南北物资运输发挥了巨大作用(jùdàzuòyòng) 唐人杜佑在《通典》中(zhōng)提到 “通济渠，西通河、洛，南达江、淮(huái)” “其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州， 运漕商旅，来往不(bù)绝。” 徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏(cáng) 为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ) 在长安城东(dōng)开凿广运潭 由二三百(èrsānbǎi)艘船只组成的“水上博览会” 裴耀卿改良漕运(cáoyùn)，河口建仓 资料图片 广陵所出锦、镜、铜器、海味(hǎiwèi)； 丹阳(dānyáng)郡船，即京口绫衫段； 晋陵郡(jùn)船，即折造官端绫绣； 会稽郡船，即铜器、罗(luó)、吴绫、绛纱； 南海郡船，即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香； 名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀； 宣城郡船，即空青石、纸笔、黄连(huánglián)； 始安郡船，即焦葛、蚺虵(shé)胆、翡翠； 吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。 是开元之治的一个缩影(suōyǐng) 裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示 巩固北方军事力量(jūnshìlìliàng)提供了重要保障 武则天为讨伐突厥(tūjué)、契丹 征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘 运送百余万斛军粮到(dào)幽州 清河因堆积了大量江淮(jiānghuái)军需物资 对唐代经济社会(jīngjìshèhuì)发展和政权巩固 “长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿？ 纵然有庞大的(de)漕运体系和驿道系统 将荔枝从岭南运至长安(chángān) “结合产量(chǎnliàng)、道路里程 和保鲜技术等情况(qíngkuàng)综合考量， 以巴蜀(bāshǔ)（涪州）产地说为主流。” 重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn) 从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长 而从重庆涪陵等区域送(sòng)荔枝往长安 唐代白居易《荔枝图序》中(zhōng) 就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述 证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng) 宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有 “妃子(fēizǐ)尤爱嗜（荔枝）， 涪州岁命驿致”的(de)记载 最有(zuìyǒu)可能是贵妃所喜爱的荔枝来源 考古发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房(luófáng)碑一级(yījí)古道重庆市文物考古研究院供图 宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史 在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中 把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县 及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里 古代陆上商业贸易路线(lùxiàn)” 这场跨越几千里(jǐqiānlǐ)的“荔枝冒险” 专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道” 记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事 中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络，如有(yǒu)侵权，请联系删除。