松阳以AI赋能校园体育：操场能认人，还能帮数数

潮新闻客户端 记者 鲁佳(lǔjiā) 清晨的(de)(de)薄雾还未散尽，丽水莲都仙渡乡南源村的田埂上已响起农机的轰鸣。村民(cūnmín)周丽君正忙着翻整土地，为栽种“小香薯”做准备。“路修好了，乡里免费发(miǎnfèifā)种苗，专家上门教技术，一亩地能多赚3000块！” 他的笑容里，映衬着一条蜿蜒于丽水市莲都区北乡(běixiāng)群山间的公路——滴双线。这(zhè)条“金丝带”不仅串起了7个村庄，更成为激活山区产业基因的生命线，让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大(dà)市场的“快车”。 一路通衢(tōngqú)，破解产业桎梏 曾经的莲(lián)都北乡，虽有万亩桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色文化底蕴，却因交通梗阻陷入“富饶的贫困”。滴双线作为连通(liántōng)城乡的关键动脉，其升级改造(gǎizào)成为破局起点。 这些年，莲都区先后投入2379万元对滴双线实施了路基拓宽(tuòkuān)、路面“白改黑”工程：路基从4.5米拓宽至7米，砂石路提升为改性沥青路面，全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头，大大减轻(jiǎnqīng)了农民负担，降低(jiàngdī)了生产成本，仙渡乡的鲜桃(xiāntáo)、甘薯从此告别(gàobié)“出山难”。 “相比之前的(de)道路(dàolù)，现今的沥青混凝土路面更宽、更直、更平、更畅、更美，为我们乡实现共同富裕(gòngtóngfùyù)提供了有力的交通支撑。”仙渡乡人大主席张晓波感受很深。 道路(lù)的智慧化升级更添产业动能。急弯(jíwān)处的光电诱导标与来车预警系统(yùjǐngxìtǒng)，让运输安全系数倍增；依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”，实现道路隐患实时(shíshí)发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔被打破，北乡的产业活力开始奔涌。 金链延展(yánzhǎn)，打造地瓜之乡 滴双线的(de)(de)贯通，催生了仙渡乡“苗种产学研游”甘薯全产业链的崛起，小甘薯释放出大能量。 在交通的助力下，如今的仙渡(xiāndù)乡除了建成品类齐全、样式各异的甘薯产业科普基地(jīdì)；还建成了集生产、科普、休闲观光于一体的农业综合体“甘薯公园”……浙大选调生(xuǎndiàoshēng)思政教育(jiàoyù)实践平台、浙江农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡，陆续组织(zǔzhī)学生到仙渡开展研学活动。 随着甘薯产业的蓬勃发展，游客接踵而至(jiēzhǒngérzhì)，本地(běndì)特色薯干、薯粉、薯片，成了许多游客的年货清单。 同时，仙渡通过“传统营销+电商带货+项目活动”多线推广，围绕(wéirào)地瓜产业发展，举办(jǔbàn)桃花节、桃薯节、年货节等民俗活动，全力打造莲都(dōu)“地瓜之乡”。 此外，在雅溪镇上黄村，通过开展“稻田(dàotián)直播”贯穿互联网经济(jīngjì)，将沿线片区打造为一个充满活力的乡村商业聚落，每年可为村集体增收6万余元，近50户农户(nónghù)每年可增收400至1000元。 如今，仙渡乡借力发展(fāzhǎn)仙渡桃产业和休闲旅游观光农业，每年为当地(dāngdì)老百姓增加旅游收入达30余万元；通过产业链核心的加工(jiāgōng)企业，带动上游甘薯(gānshǔ)育种、种植和下游销售、农旅产业发展，到2025年预计带动莲都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积超过2000亩。滴双线(shuāngxiàn)成了产业增值的“传送带”。 路通(lùtōng)产业旺，激活生态资源 滴双线这条(tiáo)“金丝带”，不仅输送着甘薯鲜桃，也巧妙地串起(chuànqǐ)北乡厚重的红色基因与秀美的绿水青山。公路如丝带般串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标，形成(xíngchéng)红色研学走廊。 仙渡乡接连打造出仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和合遗迹、皂树烽烟等十大(shídà)重点项目，植入“民宿+旅游”“农事体验+红色研学(yánxué)”等产业(chǎnyè)业态，促进村民创业增收。 经过交通部门优化后(hòu)的班车线路覆盖了仙渡的水果主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落，有力(yǒulì)地带动了水果产业和红色旅游业的协同发展，为沿线村民增收(zēngshōu)致富开辟了一条新路径。 生态资源同样借路生金，位于滴双线(shuāngxiàn)起点处的桃花(táohuā)岭文明公路驿站经过重新(chóngxīn)改造、装修之后，正在逐步成为自行车、摩托车骑友和自驾游(zìjiàyóu)旅行者的休闲网红(wǎnghóng)打卡地，通过骑行产业的链接，激活当地农家乐、露营基地、农场及旅行社等资源共享，预计能为仙渡乡带来数百万元的创收。 更前瞻的布局正在展开，莲都(dōu)交通部门还将通过开通更多客货邮融合线路，新改建“一点多能”村级物流服务点等举措，以客货邮融合为核心，补充“城乡货运公交”“商超+农村(nóngcūn)(nóngcūn)物流”“交通+邮政(yóuzhèng)”等多元化农村物流服务模式，推进农村物流持续发展(fāzhǎn)，不断为乡村振兴赋能。